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ep | 2nd Jan 2016, 22:41 PM | 相處之道 | (133 Reads)

巴士司機何止我說過的兩類人.  一個晚上我在巴士站候車, 就遇到一名頗有性格的巴士司機, 令心急乘車回家的候車人士哭笑不得. 


那裡緊貼巴士站後面同時設置了一個專線小巴站, 遇上巴士和小巴同時靠站時, 不免有點混亂, 不過因為巴士和專線小巴去的目的地不同, 並非爭客, 候車的人分成兩行, 也沒有什麼大問題.   我去到巴士站時已見一輛綠色專線小巴停着等客, 以前一直以為非專線小巴才會等客, 最近看新聞才知有部分專線小巴司機並非固定月薪, 這些司機自然希望多載幾個客才開動.  過了不多久, 一輛我打算乘搭路線的巴士駛近, 專線小巴站前方明明有足夠空位可讓該巴士繞過小巴靠站, 我之前也遇過類似情形巴士司機的確這樣做, 可是這位巴士司機卻沒有這樣做, 而是緊貼專線小巴後面停下來不靠站, 我在疑惑這位巴士司機是否第一次行走這線路不懂變通, 不過更相信的是他跟小巴司機鬥氣, 無非催促小巴駛走.   小巴因還沒載滿客司機全不理會繼續停車等候, 這樣的情形持續了大約五分鐘, 我和一班候車的人眼睜睜看着巴士明明到站卻不讓乘客上落自然心急, 我終於忍不住往馬路邁出兩步, 以手勢向巴士司機示意叫他繞過小巴靠站, 但巴士司機不為所動.  這種令人哭笑不得的場面再持續了幾分鐘, 小巴差不多上滿客駛走了, 那位性格固執的巴士司機才讓巴士靠站.    

 


[5] Re: Linda
Linda : 不論是否故意,這位「堅持原則」的巴士司機,不知事後會否接到乘客的投訴。若下次他又是這樣,難保不會遇上鼓燥的乘客索性拍打車門,要求司機立即開門讓乘客上車和落車。不過,歸根咎底,這種巴士站和小巴站共存在同一位置的設計確有問題,假如兩種車站分開,這種互相阻住大家的情況就不會出現了。 ...
車已到站仍不讓乘客上落, 為的是前方阻塞差少許未駛至巴士站的劃線位, 若時間過長乘客必定鼓譟, 所以見許多巴士司機都會變通, 就在前一點或後一點停下來讓乘客上落, 我甚至見過在塞車情況下巴士司機在行車線打開車門讓乘客上落的.  我也覺得巴士站和小巴站擠在一起的確不太好.


[引用] | 作者 ep | 4th Jan 2016 10:04 AM | [舉報垃圾留言]

[4] Re: Hipposisi
Hipposisi : 唔……說不定那巴士司機是沒信心能繞過小巴靠站呢!不過,若他是因鬥氣而這樣做,則未免太過份了!其實,能互相體諒的話,怨氣減少,社會亦能和諧多一些。
你說的也有可能, 但從現場環境看, 這個可能性不大, 因為那巴士站和小巴站並存的位置並非馬路旁邊, 是個很大的凹位, 前面的車輛不會妨礙後至的車輛. 


[引用] | 作者 ep | 4th Jan 2016 09:41 AM | [舉報垃圾留言]

[3]

不論是否故意,這位「堅持原則」的巴士司機,不知事後會否接到乘客的投訴。若下次他又是這樣,難保不會遇上鼓燥的乘客索性拍打車門,要求司機立即開門讓乘客上車和落車。不過,歸根咎底,這種巴士站和小巴站共存在同一位置的設計確有問題,假如兩種車站分開,這種互相阻住大家的情況就不會出現了。


[引用] | 作者 Linda | 3rd Jan 2016 14:43 PM | [舉報垃圾留言]

[2]

不論是否故意也好,這個這麼「堅守原則」的巴士司機,不知事後會否收到乘客的投訴?若下次這司機仍然這樣,不知會否遇上鼓燥的乘客索性拍打巴士車門,要求巴士司機即時開車門讓乘客上車和落車了。不過,歸根咎底,這個小巴站和巴士站共存同一個地方的設計確有問題,假如兩種車站分開設置,就不會出現這類「互不相讓」的情況了。


[引用] | 作者 Linda | 3rd Jan 2016 14:28 PM | [舉報垃圾留言]

[1]

唔……
說不定那巴士司機是沒信心能繞過小巴靠站呢!
不過,若他是因鬥氣而這樣做,則未免太過份了!
其實,能互相體諒的話,怨氣減少,社會亦能和諧多一些。

Hipposisi
[引用] | 作者 Hipposisi | 3rd Jan 2016 11:36 AM | [舉報垃圾留言]