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ep | 20th May 2018, 14:46 PM | 旅遊記趣 | (98 Reads)
不少熱帶海島遊都有海底漫步這玩意,那是套上一個有氧氣輸送的頭罩,通常由教練一對一陪伴著,下降至3-7米深海底觀賞熱帶魚和珊瑚的活動。只能下降到幾米深處,全因普通人未必適應深海水壓。據說即使受過訓練的專業潛水員,有很好的裝備也只能下潛至40米。

一想到這些,當我輕鬆漫步於水下58米深的海底隧道時, 就覺得雀躍, 這裡是把日本九州和本州連接起來的關門行人海底隧道,據說至今仍然是世界上唯一可讓行人漫步的海底隧道.

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這條專供行人漫步的海底隧道全長780米,距離就跟尖沙咀至中環差不多,這隧道沒有像行車隧道那樣兩邊入口呈弧度下降和上升,原因是兩邊入口有升降機連接地面,即是說,乘升降機到達隧道入口,已差不多身處海底. 可能因為這條隧道近乎平直好走,又完全不受機車干擾,漫步期間先後碰見多名緩跑者.同行兩歲的小女孩蕾蕾也忍不住學着跑了一會兒,有趣的是跑過後她又靜靜地站在隧道中央,似乎若有所思的樣子,我不知道她的小腦袋裡是否也像我一樣驚嘆人類竟然可以這樣在海底漫步. 

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閱讀有關簡介得知,這海底行人隧道上方同時有行車管道, 是於1958年建成, 至今已有60年歷史.

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我們去程由九州門司港一邊經海底行人隧道步行至本州的下關,回程改乘渡輪,渡輪碼頭距離行人隧道不算遠,令我覺得不太理解的是同樣距離不太遠處,還有一條跨海的關門大橋,換言之,有多種連接九州和本州的交通渠道都集中在此處,不像連接香港島和九龍半島的三條海底隧道分別位於不同區域,而維多利亞港不止沒有跨海大橋,更沒有讓行人免費通過的海底隧道. 

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